|
| موك: | 3 قطع |
| السعر: | $158,000.00/pieces 3-4 pieces |
| العبوة القياسية: | يمكن للعملاء تخصيص التغليف الخارجي |
| سعة التوريد: | 120 قطعة / قطع شهر |
|
المعلمات الأساسية
|
الوحدة
|
نسخة تبادل الطاقة Q3
|
|
طول * عرض * ارتفاع
|
ملم
|
7550 × 2520 × 3310 / 3760
|
|
وزن الحاجز
|
كيلوغرام
|
11370
|
|
الكتلة الكلية
|
كيلوغرام
|
26000
|
|
الكتلة الإجمالية للمقطورة شبه
|
كيلوغرام
|
37500
|
|
قاعدة العجلات
|
ملم
|
3800+1350
|
|
مواصفات السرج
|
|
50#
|
|
حالة العمل CWTVC الكميات الكاملة
|
كم
|
> 130
|
|
نموذج القيادة
|
|
6X4
|
|
طاقة المحرك الشديدة
|
كيلوواط
|
180×2
|
|
السرعة القصوى
|
كم/ساعة
|
89
|
|
الحد الأقصى للقدرة على التصنيف
|
|
30%
|
|
نوع البطارية
|
|
فوسفات الحديد الليثيوم
|
|
مستوى البطارية
|
كيلوواط
|
281.9
|
|
قوة الشحن
|
كيلوواط
|
120x2
|
|
|
| موك: | 3 قطع |
| السعر: | $158,000.00/pieces 3-4 pieces |
| العبوة القياسية: | يمكن للعملاء تخصيص التغليف الخارجي |
| سعة التوريد: | 120 قطعة / قطع شهر |
|
المعلمات الأساسية
|
الوحدة
|
نسخة تبادل الطاقة Q3
|
|
طول * عرض * ارتفاع
|
ملم
|
7550 × 2520 × 3310 / 3760
|
|
وزن الحاجز
|
كيلوغرام
|
11370
|
|
الكتلة الكلية
|
كيلوغرام
|
26000
|
|
الكتلة الإجمالية للمقطورة شبه
|
كيلوغرام
|
37500
|
|
قاعدة العجلات
|
ملم
|
3800+1350
|
|
مواصفات السرج
|
|
50#
|
|
حالة العمل CWTVC الكميات الكاملة
|
كم
|
> 130
|
|
نموذج القيادة
|
|
6X4
|
|
طاقة المحرك الشديدة
|
كيلوواط
|
180×2
|
|
السرعة القصوى
|
كم/ساعة
|
89
|
|
الحد الأقصى للقدرة على التصنيف
|
|
30%
|
|
نوع البطارية
|
|
فوسفات الحديد الليثيوم
|
|
مستوى البطارية
|
كيلوواط
|
281.9
|
|
قوة الشحن
|
كيلوواط
|
120x2
|
