من خلال الاستفادة من نظام الشهادات العالمي الناضج لشركة BYD للسيارات التجارية، تتوافق Q3-573 بالكامل مع المعايير الصارمة في العديد من المناطق الخارجية، مما يضع أساسًا متينًا للوصول إلى السوق:
مدعومة بتقنيات "بي واي دي" الأساسية التي طورتها نفسها، تُحقق "كيو3-573" اختراقات في النطاق، والطاقة، والسلامة، إلخ.للتكيف مع احتياجات النقل المتوسط إلى الطويل إلى الخارج:
تصميم المنتج من Q3-573 يناسب سيناريوهات النقل المتوسطة إلى الطويلة في مختلف المناطق الخارجية ، مع قدرات التوحيد القياسي والتخصيص:
يوفر شركة BYD خدمات محلية كاملة الدورة وحلول مالية مرنة للربع الثالث إلى الخامس والسبع، مما يلغي المخاوف التشغيلية للعملاء في الخارج:
| فئة المعلمات | اسم المعيار | القيمة/ المواصفات |
|---|---|---|
| معايير المركبة | أبعاد المركبة الإجمالية (L*W*H، mm) | 9290*2550*3750 |
| مسافة بين العجلات (ملم) | 3950+1400 | |
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 14500 | |
| عدد المقاعد | 8 | |
| معايير الأداء | السرعة القصوى (km/h) | 89 |
| الحد الأقصى للتصنيف (%) | 40 | |
| القوة الاسمية لمحرك الجر (كيلوواط) | 250 | |
| القوة القصوى لمحرك الجر (كيلوواط) | 370 | |
| سعة البطارية (kWh) | 301 | |
| وقت الشحن (دقيقة) | ≤30 (30٪ ٪ SOC) | |
| النطاق الكهربائي النقي (كيلومتر) (CHTC-D) | 250 |
من خلال الاستفادة من نظام الشهادات العالمي الناضج لشركة BYD للسيارات التجارية، تتوافق Q3-573 بالكامل مع المعايير الصارمة في العديد من المناطق الخارجية، مما يضع أساسًا متينًا للوصول إلى السوق:
مدعومة بتقنيات "بي واي دي" الأساسية التي طورتها نفسها، تُحقق "كيو3-573" اختراقات في النطاق، والطاقة، والسلامة، إلخ.للتكيف مع احتياجات النقل المتوسط إلى الطويل إلى الخارج:
تصميم المنتج من Q3-573 يناسب سيناريوهات النقل المتوسطة إلى الطويلة في مختلف المناطق الخارجية ، مع قدرات التوحيد القياسي والتخصيص:
يوفر شركة BYD خدمات محلية كاملة الدورة وحلول مالية مرنة للربع الثالث إلى الخامس والسبع، مما يلغي المخاوف التشغيلية للعملاء في الخارج:
| فئة المعلمات | اسم المعيار | القيمة/ المواصفات |
|---|---|---|
| معايير المركبة | أبعاد المركبة الإجمالية (L*W*H، mm) | 9290*2550*3750 |
| مسافة بين العجلات (ملم) | 3950+1400 | |
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | 14500 | |
| عدد المقاعد | 8 | |
| معايير الأداء | السرعة القصوى (km/h) | 89 |
| الحد الأقصى للتصنيف (%) | 40 | |
| القوة الاسمية لمحرك الجر (كيلوواط) | 250 | |
| القوة القصوى لمحرك الجر (كيلوواط) | 370 | |
| سعة البطارية (kWh) | 301 | |
| وقت الشحن (دقيقة) | ≤30 (30٪ ٪ SOC) | |
| النطاق الكهربائي النقي (كيلومتر) (CHTC-D) | 250 |